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轿车后扰流板即咱们俗称的“尾翼”,是指在车尾上方装置的附加板,多见于运动型轿车和跑车上。现在市面上也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。其效果主要是为削减车辆尾部的升力,假如车尾的升力比车头的升力大,就容易形成车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速安稳性变差。
轿车零部件的产需量极大程度上由轿车产值以及保有量决议。从轿车产值来看,2017年为2901.81万辆,为近几年轿车产值的峰值;2018-2020年,历经接连3年负增加后,产值于2021年开端回升至2652.8万辆,同比增加4.75%。安稳的轿车增加辆将是保证后扰流板等轿车零部件商场继续扩容的重要因素。
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