全新年代的电动化：比亚迪超级e渠道30引领高压年代龙头制作商需求咱们来重视！

　　在轿车职业产生剧变的布景下，比亚迪（002594.SZ, 01211）近来发布的超级e渠道3.0标志着电动化进入全新年代。国联民生证券的最新陈述阐明，跟着整车制作向1000V高电压等级渠道的晋级，以及充电桩向更大功率和超充方向的推动，电动轿车远景更加宽广。

　　比亚迪的新一代高压渠道将充电速度面向了新高，兆瓦闪充技能完成了仅需5分钟即可弥补400公里的续航，令人震惊的汉L与唐L新车型则搭载了3万转电机与580kW的单机电驱体系，帶來了别离达2.7秒和3.6秒的零百加快，推动了商场的竞赛格式。

　　此外，比亚迪方案建造的4000座闪充站，结合技能同享战略，展现出强壮的工业链整合才能，一起其30万级的预价格也反映了高端商场的吸引力，预示着高度的商场浸透潜力。

　　在高压渠道下，碳化硅SiC功率器材的逐渐浸透将进一步促进新能源轿车与高功率充电桩的使用，引领商场开展。比亚迪自研并量产了全球首款1500V车规级SiC功率芯片，助力超级e渠道完成更高功率密度的需求。相较于传统硅基功率器材，SiC器材具有体积更小、功率更高及本钱优化等许多长处，未来在新能源车辆及光伏储能等范畴的广泛使用空间更是可期。

　　跟着新能源轿车销量的攀升和政策的继续助力，我国充电桩的建造正加快推动。估计到2026年，公共充电桩新增规划将到达209万台，2024-2026年的年复合增加率（CAGR）将高达57%。在此布景下，液冷充电桩作为未来干流，有望凭仗其轻量、快速及安全性等长处而盛行。

　　关于鼓励熔断器未来商场开展的潜力，国联民生证券也给出了达观猜测，估计到2025年，国内熔断器商场规划将到达30.8亿元，同比增加38.9%。高压渠道的浸透将促进800V鼓励熔断器商场占比提升到15.6%，新式的商场需求将引领整个工业的高速增加。

　　但是，职业也面对危险，如高压渠道的推行未达预期、新能源轿车的销量未如抱负等不确定要素。尽管如此，整体而言，超级e渠道3.0的到来，无疑为电动化的未来描绘了新蓝图，也促进投资者重视那些获益于高压渠道浸透的龙头厂商，捉住这一波电动轿车工业的革新时机。

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